廣西南寧鐵路局欽州電務段吳圩信號車間室內電源系統絕緣不良測試報告

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    2016年10月9日，是國慶節后上班的第二天，我公司接到了來自廣西欽州電務段李工的電話，李工急切的說，我們能否幫助他們解決室內的電源故障，當我們咨詢李工是如何知道我們公司有相應的設備，他說是我們在其他地方測試效果好，得到了肯定，該電務段的領導介紹的，
測試時間：2016－10－13
測試人員：西安華傲通訊技術有限責任公司 田工、張工
廣西欽州電務段 李工、韋工
測試地點：廣西欽州電務段南寧南信號車間
測試設備：智能型鐵路室內信號電纜接地混線故障查找儀
測試目標：室內電源系統

故障現象：
   經過和該車間主任進行交流，得知該站室內有較多的問題，且都是多年未處理的疑難故障，他們也進行了多次的查找，但都無法確定位置，領導多次強調，必須盡快解決此處車間問題，通過微機監測，其中KZ/KF、JZ/JF、GJZ/GJF、XJZ/XJF、DJZ/DJF、SJZ/SJF電源對地均有絕緣不良的報警。

    測試過程：(部分測試現場照片)

到達測試現場，了解測試現場情況，介紹產品優點、特點及使用方法。

與客戶深入交流，制定測試方案，并現場介紹儀器使用方法。

測試現場，鎖定故障機柜，進一步定點。

找到故障點，電源指示恢復正常。

處理結果：
   使用我公司“智能型鐵路室內信號電纜接地混線故障查找儀”，不停電、不甩線查找故障。準確查找到KZ電源接地故障為3排2架6層接線端拐彎處搭在機柜，拆下接線端，處理后重新測量，絕緣5M，微機監測故障消失。在電源處施加信號，1排1架測試GJF電源故障為室外故障，換用備用線后，搖測絕緣為20M，微機監測故障消失。在電源處施加信號，2排4架測試XJF電源故障為室外故障，換用備用線后，搖測絕緣為50M，微機監測故障消失。在電源處施加信號，測試DJF電源故障在控制室方向，去控制室輸入測試，未測試到信號，判斷為電源屏到控制室之間的連線絕緣不良，更換新的DF線，故障消失，搖測絕緣20M，微機監測故障消失。

總結：通過現場的測試，我公司“智能型鐵路室內信號電纜接地混線故障查找儀”，不停電、不甩線查找故障，快捷、準確、操作簡單。此次測試還用到了KC-1000型信號電纜故障定位儀，我公司產品使用簡單快捷，準確性高、穩定性好，客戶對測試效果滿意，此次也是對我公司新產品的又一次有力的驗證。

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